Вопрос обсуждался накануне в МАУ ФОК «Олимп» в рамках форсайт-сессии, посвященной развитию объектов придорожного сервиса в ХМАО-Югре. Мероприятие прошло по инициативе департаментов экономического развития и дорожного хозяйства автономного округа. В качестве экспертов также выступили специалисты окружного фонда поддержки предпринимательства.
Как отметил Денис Деревянко – заместитель генерального директора ФПП ХМАО-Югры, сегодняшнее состояние придорожного сервиса в округе может и должно быть улучшено. А первый шаг на пути к изменениям – совместное обсуждение существующих проблем.«Почему для обсуждения мы выбрали площадку Советского района? Потому что сегодня здесь есть предприниматели, которые определились с земельными участками, уже начали инвестировать в реализацию проектов и такие проекты мы готовы поддерживать. Надеюсь, в процессе обсуждения со всеми заинтересованными сторонами станет ясно, как в дальнейшем стимулировать развитие сферы придорожного сервиса», - сказал Денис Деревянко.
Одним из докладчиков выступил Андрей Новиков – заместитель директора окружного департамента дорожного хозяйства и транспорта. Он озвучил основные проблемы, с которыми сталкиваются предприниматели. Главные – низкая рентабельность бизнеса и отсутствие инженерной инфраструктуры. Так ввиду протяженности дорог, на некоторые участки затруднительно провести электрические сети и водоснабжение
В свою очередь глава Советского района Игорь Набатов предложил размещать объекты придорожного сервиса на территории поселений Советского района. По мнению руководителя муниципалитета, в этом случае бизнес может стать рентабельным.
«Может стоить развивать сервис не в чистом поле, а в поселениях? Тогда с учетом пассажиропотока и численности населения, в каждом поселке по 2,5 тысячи жителей, можно будет выйти на некую рентабельность. К примеру, в таких поселках как Зеленоборск и Коммунистический нет ни кафе, ни столовых. Пока сфера общепита, кажется малоинтересной для предпринимателей из за низкой плотности населения, но в совокупности с пассажиропотоком – это может сработать», - предположил Игорь Набатов.
В обсуждении активно принимали участие и представители предпринимательского сообщества. Все они получили необходимые консультации от специалистов, а также выступили с предложениями в сфере развития придорожного сервиса.
Все озвученные идеи будут направлены в профильные департаменты окружного правительства, для анализа и последующей реализации на практике.
Напомним в конце октября 2019 года завершается строительство участка федеральной дороги «Коммунистический – Уньюган», с вводом в эксплуатацию которого на территории Советского района возникнут благоприятные логистические предпосылки для развития сферы придорожного сервиса.
Пресс-служба администрации Советского района